路北方應著後，便打算回家和段依依商量商量，然後拿著自己的身份證、工資卡，讓曾富平辦理貸款，他想過了，若可能，就貸300萬元，這樣李浩宇用錢時，也比較寬裕。然後呢，自己還款每個月，按期從自己工資裡扣7000元，也就是隻還利息不還本的那種！……

……

就在路北方準備回家與妻子商量這事的當天。

省政府辦公廳主任陳君收到省政協辦公室轉來的一個政協委員的議案。

陳君拿著這個議案，走進路北方辦公室彙報道：“路省長，這是省進出口公司下麵的子公司、杭城遠洋物流有限公司的席茹玉代表撰寫的議案，文字相當長，十幾頁。其意思呢，就是建議省政府、浙陽省開發區政府，在浙陽開發區建設中型碼頭的建議。省政協的同誌說，該項目既事關投資，又事關省政府、省開發區，所以，就讓我呈給您看看！”

路北方接過陳君遞上來的提案，細細研讀起來。

他發現，這席茹玉委員的提案，還真是有意思！

席茹玉提到的在浙陽開發區建設中型碼頭的建議，詳列了一引起工程重要元素。比如，她羅列了開發區近年通過杭城港出口的貨品數量，每一年超過70萬噸，即從開發區工業園區，運載到杭城港的費用，將超過千萬元。因此，她建議在開發區就地建設三個2000噸級以上的泊位，並建設相應的站場，倉庫、航吊，以及車道等，設計吞吐量達到200萬噸，投入使用，以及隨著開發區工業企業增加，預計五年內，整個年吞吐量，將達到150萬噸左右。

也就是達到現在2倍左右，這樣下來，預計每年可為開發區企業節省2000萬元。參照彆的地市碼頭投資規模，該工程總投資約在5個億元左右，年綜合效益2千萬元，預計30年可連本帶息收回成本。

路北方在工作方麵，是一絲不苟之人。

他一見如此詳實的建議，頓時瞳孔就放大了。

作為省委常委、常務副省長兼任開發區委書記，路北方心中的本能，讓他對這建議充滿興趣。

他當然深知，當前開發區的，正處於蓬勃發展的關鍵階段，而且這裡緊鄰長江，偏偏這裡生產的貨物，還要運到杭城港，再發送到目標客戶手中，這確實成為製約開發區進一步拓展對外貿易、吸引大型企業入駐的瓶頸。這個議案所提出的項目，無疑是為開發區的發展注入了一劑強心針。

當即，路北方已經顧不上回家與妻子商量銀行貸款事宜，而是立馬叫上自己司機黎曉輝，以及聯絡員許常林，一邊電話召集開發區核心團隊在會議室等著，一起動身前往開發區，就席茹玉委員這方案進入深入研究。

抵達開發區管委會會議室時，區長李丹溪、副區長趙誌剛、趙磊、朱郴州，以及區規劃局、區交通局等核心成員，早已等候多時。

路北方顧不上寒暄，徑直走到會議桌主位坐下，將席茹玉委員的議案攤在桌上，嚴肅而充滿激情地說道：“各位，今天把大家緊急召集過來，是因為我們收到了一份極具前瞻性和可行性的議案。這份議案提出在咱們開發區建設中型碼頭的建議，大家先看看，然後咱們一起深入探討探討。”

眾人紛紛傳閱議案，會議室裡一時間安靜下來，隻聽得紙張翻動的沙沙聲。